28 сентября, 2021 
AdminGWP 
Кoмпaния Nissan прeдстaвилa нoвый «кaблучoк» Townstar, кoтoрый oтличaeтся oт рoдствeннoгo Renault Kangoo oфoрмлeниeм пeрeдкa и сoкрaщённoй мoтoрнoй гaммoй.
В eврoпeйскoм сeгмeнтe LCV мaркa Nissan сильнo oтстaёт oт кoнкурeнтoв: в прoшлoм гoду, пo дaнным aнaлитичeскoгo aгeнтствa JATO Dynamics, oнa рeaлизoвaлa здeсь тoлькo 36 490 aвтoмoбилeй, тoгдa кaк кoрпoрaция Stellantis — 554 376, Ford — 287 801 Renault — 265 488, Volkswagen — 213 038, Mercedes-Benz — 188 701 шт, Toyota — 54 492 шт., Iveco — 51 338 шт. Тeм нe мeнee Nissan нe сдaётся и гoтoвится штурмoвaть клaсс «кaблучкoв» с нoвoй моделью, получившей полноценное титул Townstar вместо безликого индекса NV250 предшественника (потомство Kangoo прошлого поколения). Townstar и является преемником устаревшей глобальной модели NV200, которую шайка-лейка Nissan разработала самостоятельно и выпускает с 2009 возраст, вот только ареал распространения у Townstar хорошего понемножку меньше — например, в Северной Америке новинку дожидаться не стоит.
Townstar — сие перелицованный Renault Kangoo третьего поколения (построен получи модульной платформе CMF-C), у которого, напомним, очищать также премиальный родственник — ненадеванный Mercedes-Benz Citan. Так если мерседесовцы всё а изрядно перекроили исходную французскую фасон и снабдили новый Citan уникальным интерьером, в таком случае Townstar с места водителя отличается ото Kangoo только эмблемой сверху руле и другими незначительными деталями. Зато наружно у Townstar собственный дизайн передка, паче угловатый и агрессивный, чем у Kangoo. Заслуги сзади сводятся к изменённому рисунку фонарей, около этом их форма — такая но, как у Kangoo (у Mercedes-Benz Citan, в лад, тоже).
Компания Nissan представила вдруг грузовую и пассажирскую версии Townstar в стандартном коротком кузове. У Kangoo бросьте также удлинённая версия, а гляди Nissan по поводу длинного Townstar это) (же) (самое) время ничего не говорит. Грузовая вариация вмещает до 3,9 кубометра груза (со сложенным передним пассажирским сиденьем) валом до 800 кг. У 5-местного пассажирского исполнения количество багажника составляет 775 л. Опция в виде «выпиленной» правой В-стойки кузова, позволяющая отгружать в кузов крупногабаритные грузы сбочку, для Townstar не заявлена.
Сверху данный момент для Townstar заявлен токмо один традиционный двигатель, а собственно бензиновая 1,3-литровая «турбочетвёрка» мощностью 130 л.с. У Renault Kangoo симпатия сочетается в 6-ступенчатой МКП либо 7-ступенчатым «автоматом» в виде DCT (с двумя сцеплениями). Nissan объединение поводу коробок передач исполнение) своей машины пока туда-сюда не говорит. Для Kangoo, напомним, доступен в свою очередь 1,5-литровый турбодизель в трёх вариантах мощности.
Клеймящий по всему, Nissan делает главную ставку сверху электрический Townstar EV с электродвигателем мощностью 90 кВт (122 л.с.) и батареей ёмкостью 44 кВт·ч, полной зарядки которой должно быть хватить на 285 км после циклу WLTP.
Чем Nissan Townstar малограмотный обделили, так это новейшими электронными ассистентами водителя: дефинитив автоматического аварийного торможения с функцией распознавания пешеходов и велосипедистов, адаптирующийся круиз-контроль, камеры кругового обзора, автопарковщик и проч.
Дата начатки продаж Nissan Townstar в Европе в (течение того времени не названа. Выпускаться Townstar перестаньте на заводе Renault умереть и не встать французском городе Мобёж — через некоторое время же, где и новый Kangoo.
В сопровождении с дебютом Townstar компания Nissan объявила о переименовании старших коммерческих моделей в Европе: кузов NV300 (клон Renault Trafic) данное) время называется Primastar, а NV400 (потомство Renault Master) — Interstar. Почему до пикапа Nissan Navara, так он в конце этого возраст покинет европейский рынок.
Равным образом советуем вам посмотреть подробнейший. Ant. краткий обзор Volkswagen Caddy ото команды InfoCar.ua:
Опубликовано в рубрике