29 января, 2022 
AdminGWP 
28 янвaря в пoрту с суднa Yong Shin выгрузили 1432 aвтoмoбиля изо Кoрeи. В пeрвыe дни фeврaля oжидaют eщe oднo суднo, кoтoрoe дoстaвит 1308 нoвыx и б/у машин. Вплоть до прихода Yong Shin нате складе находились около 1200 б/у машин с Кореи. С новой партией, лабаз заполнен практически полностью, а наличность корейских автомобилей превышает 2500 стукко. Если за неделю со склада невыгодный вывезут порядка 1200 автомобилей, в таком случае следующее судно выгружать закругляйтесь некуда, сообщил Ukrainian Shipping Magazine.
Перепроизводство склада объясняется задержками с вывозом машин с площадки временного хранения. Они вызваны установлением таможней индикативных цен получай автомобили, импортированные из Кореи.
В духе отмечает USM, цены оказались завышены, в среднем, нате $2 тыс. за Вотан автомобиль. Как результат — немедленно порт принимает крупные партии автомобилей, заказанных в ноябре-начале декабря, а ещё до принятия решения об индикативах. Позже введения таможней новых индикативов состав отгруженных из Кореи машин уменьшилось в две раза. А в феврале этот симптом может уменьшиться уже троекратно.
Повышение цен отпугивает потенциальных покупателей автомобилей изо Кореи и приводит к убыткам автотрейдеров и логистических компаний, которые осуществляют поставки машин. В так же время затаривание склада ведет к задержкам в обработке судов, будто угрожает убытками уже судовладельцам, а равным образом потерей судозаходов.
Опубликовано в рубрике