Клуб автолюбителей

В сeти пoявились изoбрaжeния внeдoрoжникa УAЗ-452 слeдующeгo пoкoлeния, кoтoрый тaкжe извeстeн кaк «Буxaнкa». Aвтoрoм прoeктa стaл дизaйнeр Игoрь Крaснoв. Рeчь идeт тoлькo o сeрии рендерных изображений, которая показывает, по образу могла бы выглядеть вновь и автомобиль.

«Буханка» будущего получила светодиодную оптику, лебедку, экспедиционный попец необычной формы, распашные задние двери, небольшую лестницу и прямоугольные фонари. Эскизов салона опубликовано мало-: неграмотный было. В целом в комментариях пользователи соцсети ни капельки оценили прототип модели.

Побольше того, дизайнер изобразил и особую «зимнюю версию» «Буханки». Такого склада внедорожник получил гусеницы за колес. Впрочем, подобная вариация у «Буханки» уже была в реальности. Такая редкая модифицирование называлась 451С и была создана в 1960 году. Злостно. Ant. случайно для езды по заснеженным районам мотор оснастили металлическими управляемыми лыжами и резинометаллическими траками.

Сие уже не первый воображаемый прототип «Буханки» будущего, которые создаются независимыми дизайнерами. Вдобавок некоторые из аналогичных проектов УАЗ самочки публикует в своих соцсетях. Около этом официальных данных о разработке новой «Буханки» в (течение того времени нет.

Оригинальный фургон выпускают сейчас более полувека (с 1965 возраст) без существенных технических и внешних изменений. Нынешняя парадигма укомплектована 2,7-литровым бензиновым двигателем, развивающим 112 л.с. и 198 Нм крутящего момента. Сердце работает вместе с пятиступенчатой механической коробкой передач и полным приводом.