19 октября, 2020 
AdminGWP 
Тaйвaньскaя кoмпaния Foxconn мнoгo лeт выпускaeт рaзличную элeктрoнику. Нaстoящим гигaнтoм oнa стaлa блaгoдaря кoнтрaктнoй сбoркe смaртфoнoв. Имeннo Foxconn выпускaeт iPhone и прoчую мoбильную технику Apple. Пока она представила универсальную платформу во (избежание электромобилей, которую собирается порекомендовать автомобильным компаниям.
Создание гибкой платформы с целью «электричек» является сложной и дорогостоящей задачей. Пусть даже такие концерны, как Volkswagen AG и General Motors, вынуждены имеет важное значение ужимать другие направления, для того чтобы высвободить капитал и силы подо это направление. Для многих мелких производителей сие и вовсе непосильная ноша.
И туточки на сцену выходит MIH Open Platform с Foxconn. Уильям Вей, реализационный директор компании, сказал, какими судьбами их цель — стать Android в сфере электромобилей. Нынче операционной системой от Google пользуются десятки неужели даже сотни производителей смартфонов. Android занимает большую купон мобильного рынка. Компании могут эксплуатнуть почти готовое программное поставка на своих смартфонах, а вдобавок настраивать его под близкие нужды.
Как и платформы через автомобильных компаний, MIH Open Platform позволит пробуждать электромобили разных форматов и размеров. После данным Foxconn, колесная три кита может варьироваться от 2750 предварительно 3100. Эта величина соответствует релятивно крупным автомобилям (от класса D и ранее), однако стоит учесть, подобно как в современных электромобилях все чаще используется (хоть) немного иная компоновка с более короткими свесами, вследствие чего на этой архитектуре не я буду будут выпускать и компактные модели.
Тайваньская шарашка уже работает над твердотельными батареями. Foxconn заявила, почто планирует начать выпуск таких АКБ в 2024-му.
«После 2025 лета тот, кто владеет технологиями твердотельных аккумуляторов, закругляйтесь доминировать в отрасли», — сказал Джерри Сяо, командир по продукции Foxconn.
Соответственно планам компании, к 2027 году сверху MIH Open Platform построят 10% всех новых электромобилей в мире.
Опубликовано в рубрике