Клуб автолюбителей

Кaліфoрнійський стaртaп Canoo, щo зoсeрeдив зусилля нa рoзрoбці тa випуску eлeктричниx мінівeнів і пікaпів, ризикує пeрeтвoритися нa чeргoвий «eлeктрoмoбільний дoвгoбуд», aлe в якoсті вaжливoгo іміджeвoгo крoку кoмпaнія нещодавно надала американському аерокосмічному агентству NASA три спеціально підготовлених електричних мінівени, які перевозитимуть держи Землі учасників майбутніх місячних експедицій.

Насчет співпрацю Canoo з NASA получается відомо напередодні з подачі аерокосмічного відомства США. Минулого вівторка три просторі електромобілі у спеціальному оформленні надійшли получи майданчик Космічного центру Кеннеді у Флориді, звідки наступного року має стартувати шутиха з учасниками місії Artemis II, яка передбачає подорож предварительно Місяця, навколо його орбіти і отдавать на Землю. Це если перша експедиція із людьми возьми борту за межі навколоземного простору з 1972 року. У 2025 році має відбутися місія Artemis III, яка разнести астронавтів на поверхню Місяця.

Передбачається, що три спеціально підготовлені мінівени Canoo зможуть доставляти чотирьох астронавтів у скафандрах, супутнє обладнання та вантажі, а також обслуговуючий люди безпосередньо до стартового майданчика для мисі Канаверал. Як уточнюється, у розробці оформлення мінівенів та дизайну колісних дисків безпосередньо брали судьбина фахівці NASA.

Компанія Canoo отримала замовлення получи розробку даних «човників» ще у квітні 2022 року, і перехід держи використання електромобілів пользу кого виконання відповідних функцій во (избежание NASA дуже важливий з точки зору дотримання екологічного порядку денного. Під период підготовки до місії Artemis II ці мінівени будуть задіяні для того тренування персоналу та учасників майбутньої місячної експедиції.

З 1984 року с целью доставки астронавтів ровно по території штату Флорида прежде стартового майданчика бери мисі Канаверал використовувався модифікований «автодім» Airstream, який вслед 27 наступних років служби проїхав безграмотный більше 42 400 км, оскільки відстань, що долається следовать один рейс, безвыгодный перевищувала 15 км. Впредь до «обов\’язків» цього транспортного засобу входила подноска астронавтів до стартового майданчика в нона запуску, під полоса передпольотного тренування і отступать після приземлення.