Клуб автолюбителей

Aвтoр:

Сeргeй Мaтусяк

Глaвный рeдaктoр Aвтo24

Прoцeдуру сeртификaции мoгут oтмeнить

Нaрдeп Мaрьян Зaблoцкий сooбщил, чтo пoд прaвкoй oб aннулирoвaнии пoвтoрнoй сeртификaции присутствие рaстaмoжкe автомобилей ранее подписались 54 депутата.

Указ о растаможке автомобилей в Дії был принят Верховной Радой в первом чтении, и вот-вот готовится к окончательному одобрению. В процессе подготовки к нему нардепы подают правки, одна с них – об отмене сертификации автомобилей возле регистрации, которую подал представитель Марьян Заблоцкий.

«Рекордные 54 депутата подписались лещадь предложенной мной поправкой, которая ликвидирует сертификацию мотор и спецтехники, – пишет в заметке в соцсети Марьян Заблоцкий. – Подаем ее к законопроекту о растаможивании автомобиль в Дии». Кто следит после этой моей борьбой, оный знает, что сие уже третий мои «подход». На данный раз шансы несоизмеримо выше, однако ми противостоят на четыре организованные и очень богатые рэкетиры. Что-то и неудивительно, потому какими судьбами подобный «бизнес» нате нас с вами невзыскательно заоблачно прибыльный».

Нардеп отвечаю, что фактически мероприятие так называемой сертификации автотранспорта и ГБО в Украине нету: просто штампуют бумажки. А сие абсолютно не влияет получи и распишись безопасность на дорогах.

Держи этот раз Заблоцкий ждет публичной поддержки этой правки ото Минцифры. Без нее возлюбленный и многие мои коллеги вслед за закон во втором чтении отдавать свой голос не собирается.

Подавление сертификации при первой постановке получай учет ввезенного изо-за границы автомобиля совсем логична именно в законе о растаможке в «Дії». Опять-таки даже если хотеть и оплатить таможенные платежи по (по грибы) автомобиль можно хорош через приложение, в таком случае по нынешнему порядку во (избежание регистрации этого (авто)машина и получения украинских номерных знаков повально равно придется нацеливаться в соответствующие органы из-за сертификатом соответствия. А сие уже противоречит идее «растаможки в смартфоне».

Нардеп предлагает распознавать сертификаты соответствия, которые были выданы вслед за рубежом заводом-производителем автомобиля река другими соответствующими органами, которые имеют законодательство выдавать такие сертификаты. Разве же такого сертификата ни слуху, тогда уже нужна достаточно проверка в Украине. Быль, механизма получения подтверждения сих сертификатов из-по (по грибы) рубежа пока как не бывало.