29 ноября, 2022 
AdminGWP 
Рeчь идeт нe o лeгeндaрныx янгтaймeрax oт BMW, a o прoдукции, кoтoрaя выпущeнa нeскoлькo лeт нaзaд и ужe трeбуeт нeмaлo средств нате содержание.
В линейке моделей BMW огромное сумма автомобилей, охватывающих чуть (было все рыночные сегменты и в пользу немецкого бренда, было бы максимально продвигать свою продукцию, но в рамках одного изо выступлений перед аудиторией главарь отдела устойчивого развития BMW Моника Дернай сделала противоположное заявление.
По словам топ-менеджера, отпустило не покупать ненадеванный автомобиль, а беречь сейчас имеющуюся в собственности машину угоду кому) заботы о природе. «Нам всерьёз нужно думать о продлении жизни автомобилей, с целью не иметь рынка подержанных машин, идеже вы перепродаете автомобили корешок другу. Лучше, коли вы оставляете свою старую машину и очевидно улучшаете ее. Выходом может взяться, например, возможность обновить интерьер», – объяснила Дернай.
«Например, затем) чтоб(ы) автомобили были спроектированы таково, чтобы можно было выкупить новое сиденье и найти вместо старого. Если на то пошло и подержанный автомобиль кончайте выглядеть как неофит, и у автопроизводителя есть дело-модель, и от сего выигрывает все общество», — добавила симпатия.
В то же срок с призывом более обязательно относиться к окружающей среде топ-распорядитель BMW подчеркнула, что идеи приживить всех на социальный транспорт или каршеринг утопичны. Торжище личных автомобилей был и остается огромным по мнению своим объемам, так как на Земле довольно мест, где плохо развит коммунальный транспорт и возможности во (избежание почасовой аренды автомобилей.
Пишущий эти строки:
Редактор (авто)машина24
Образование – Киевский транспортно-(народно)хозяйственный профессиональный колледж НТУ, Киевский Народный Университет Технологий и Дизайна. Больше 20 лет из-за рулем, более 10 – в автомобильной журналистике. Протестировал сотни автомобилей и мотоциклов, посетил десятки стран решетка.
Опубликовано в рубрике