19 декабря, 2022 
AdminGWP 
Знaмeнитий ЛуAЗ пoвeртaється — укрaїнський пoзaшляxoвик вирішили відрoдити у фoрмaті eлeктрoмoбіля. Пoдрoбиці цікaвoгo прoєкту рoзкрив у Facebook йoгo ініціaтoр — зaступник гoлoви прaвління Укрaїнськoї aсoціaції учасників ринку електромобілів Вадимир Ігнатов.
За його словами, розробка (авто)машина триває вже майже 5 років. Презентацію (авто)машина вирішили приурочити вплоть до 55-річчя старту виробництва ЛуАЗ-969 «Волинь».
Вадюша Ігнатов розповів, що захотів створити простий ради конструкцією утилітарний автомобіль, який ну точно відремонтувати. Саме такого транспортного засобу далеко не вистачає нині малому бізнесу та фермерам.
Вибір припав держи користь практичного пікапа, причому електричного — трендец-таки XXI століття в вулиці. Вадиму Ігнатову завжди подобалися українські позашляховики ЛуАЗу, тому саме під цією маркою випускатиметься новий електрокар.
Поки подробиць ради новий ЛуАЗ небагато, більше інформації обіцяють опублікувати пізніше. Відомо, що пікап запропонують із дводверною та чотиридверною кабіною. Він відрізняється незграбним дизайном із круглими фарами в дусі оригінального ЛуАЗ-969.
Швидше следовать все, кузовні панелі електрокара виконають із пластику нежто композитних матеріалів. Також привертає увагу трансформована вантажна подошва з відкидними бічними та заднім бортами.
Литератор авто повідомив, що український пікап отримає дуже ефективну силову установку, що споживає непочатый угол електроенергії, — це дозволяє встановити компактну та недорогу батарею.
Конструкція мотор проста у виробництві, але водночас міцна та надійна. Наразі український електромобіль ЛуАЗ прерываться ходові випробування.
Війна внесла корективи — виникли проблеми з постачанням запчастин, адже одні підприємства зруйновані, інші працюють нестабільно. Впредь до того ж, оскільки Луцьк близький перед кордону з Білоруссю, було вирішено пережить виробництво в безпечніше місце.
Опубликовано в рубрике