5 октября, 2020 
AdminGWP 
Этoт грузoвичoк ЛуAЗ-23021 являeтся oпытнoй рaзрaбoткoй и нeдaвнo был сфoтoгрaфирoвaн нa oтeчeствeнныx дoрoгax, сooбщaeт OldWheels. Внeшнe мaшинa нaпoминaeт кончен бал известный грузовичок ЛуАЗ-13021, какой-нибудь выпускался небольшими партиями с 1991 согласно 1998 гг. на базе модели 1302. У него и увеличена колесная база сверху 500 мм, а сзади установлена бортовая аппарель. Однако главные различия механизмы 23021 скрываются под кузовом и в недрах.
Начнем с того, что после этого совсем другая подвеска колес: награду торсионов спереди стоит Мак-Ферсон, а за спиной – рессоры. Привод – только в передние колеса, а не бери все, как у серийной модели. Появилось реечное рулевое правление. Дорожный просвет сократился с 280 давно 200 мм.
Экспериментальный ЛуАЗик опять же отличается и двигателем – на нем смонтирован моторчик ВАЗ-2103 рабочим объемом 1452 см лембик. и мощностью 72 л.с. Коробка передач – ото «Москвич-2141». Отметим, словно ЛуАЗ-23021 демонстрировался в 2001 году долгом) на автосалоне SIА, а там на выставке, посвященной 10-летию Независимости Украины.
Опубликовано в рубрике Статьи