Porsche представил гоночный электрокар Mission R. Видео

Нa aвтoшoу в Мюнxeнe кoмпaния Porsche прeзeнтoвaлa гoнoчный элeктрoмoбиль Porsche Mission R. Нoвинкa примeт учaстиe в нoвыx мoнoкубкoвыx сoрeвнoвaнияx пo кoльцeвым aвтoгoнкaм.

Oб этoм сooбщaeт прeсс-службa прoизвoдитeля. Porsche Mission R стaнeт свoeoбрaзнoй тестовой лабораторией сверху колесах, которая позволит прорабатывать новые технологии, испытывать инновационные материалы и конструктивные решения, которые через некоторое время будут использоваться на серийных автомобилях марки (дабы посмотреть видео, доскролльте новшество до конца).

Видео дня

Вот хоть, автомобиль получил два в лоск новых электромотора, суммарная сокрушительность которых достигает 800 кВт (1088 л.с.) в (на)столь(ко) называемом в квалификационном режиме. По (что электромотор приводит в движение свою пару колес. Передовой двигатель развивает до 320 кВт (435 л.с.), а попятный – 480 кВт (653 л.с.). Хотя в режиме гонки суммарная интенсивность будет принудительно ограничена получай отметке 500 кВт (680 л.с.).

Приток для них обеспечивает тяговая батарейка емкостью около 80 кВтч, а в движении подзаряжать АКБ короче инновационная система рекуперации. АКБ снабжена жидкостным охлаждением и работает перед напряжением 900 В. С помощью скороходный зарядной станции Porsche Turbo Charging мощностью 340 кВт, заладить батарею от до 80% емкости (бог) велел за 15 минут.

Точно по данным производителя, по своим скоростным и динамическим характеристикам лепиздрический Mission R не уступает бензиновому спорткару 911 GT3 Cup. Метеор способен разогнаться до первой “сотни” вслед 2,5 секунды, а максимальная живость достигает 300 км/ч.

Окромя того, в Mission R используется методика Porsche Active Aerodynamics (PAA) с системой Drag Reduction System (DRS). Симпатия позволяет управлять аэродинамическими элементами в передних воздухозаборниках и двухсекционным задним антикрылом с целью создания оптимальной прижимной силы и распределения воздушных потоков.

Интересной особенностью новинки являет действие пластика, армированного волокнами льна (NFRP), какой получен из отходов сельскохозяйственного производства. С этого материала выполнены двери, крыла и пороги кузова, а также остов кресла пилота. Несущий монокок выполнен с углепластика. Длина Mission R – 4326 мм, размах – 1990 мм и высота – 1190 мм. Колесная депо — 2560 мм.

На гоночные трассы Porsche Mission R отправится в будущем году.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.